С 1 марта 2026 года в России вступают в силу новые стандарты подготовки водителей, которые, хоть и кажутся незначительными, могут оказать значительное влияние на процесс обучения. Водителям больше не разрешат готовиться на тренажёрах, что вызовет недовольство некоторых автошкол. Теперь новички будут осваивать навыки работы с коробкой передач и сцеплением непосредственно на автомобилях, что предполагает метод проб и ошибок.
Кроме того, изменения коснутся и практической подготовки. Для водителей категории «B», управляющих механическими автомобилями, теперь предусмотрено 42 часа обучения в условиях городского потока, тогда как время, отведенное на автодроме, будет ограничено 16 часами. Эти корректировки должны позитивно сказаться на обучении новичков и их адаптации к реальным условиям дорожного движения.
Важно отметить, что открытие новой категории для тех, кто хочет управлять грузовиками, станет более доступным: водителям легковых автомобилей больше не потребуется заново изучать правила дорожного движения. Достаточно будет сдать «профильные» разделы, относящиеся к новой категории.
Теоретическая часть обучения также претерпит изменения. Водителей теперь будут обучать заполнять европротоколы для фиксации несерьёзных ДТП, а также обращаться с электронными документами. В программу добавятся пункты, касающиеся электросамокатов и электровелосипедов.
Обучение теории теперь возможно и на дому, но под строгим контролем инструкторов, которые будут вести журналы успеваемости и использовать специальные сервисы. Для желающих стать водителями автобусов, троллейбусов или трамваев предусмотрена возможность подготовки в автопарках и мехколоннах, что позволит лучше адаптировать навыки к требованиям будущих работодателей. Подробности можно найти в Газете Вперёд.